Dopo la conclusione dei lavori di restyling, avvenuta lo scorso 2 novembre, oggi la nuova stazione Lepanto è stata presentata al sindaco Roberto Gualtieri e all’Assessore alla Mobilità Eugenio Patanè. Al taglio del nastro anche la presidente del Municipio Lorenza Bonaccorsi e il presidente della commissione Mobilità Giovanni Zannola.
All’evento hanno partecipato anche i vertici di ATAC, la Presidente Barbara Marinali e il Direttore Generale Paolo Aielli, i rappresentanti di IGPDecaux, che hanno curato i lavori di restyling e alcuni degli artisti coinvolti nel progetto “Albero delle identità”. Si tratta di un’opera d’arte realizzata grazie alla collaborazione con le associazioni LAIC, ALBA e U.I.C.I e degli studenti di scuole del territorio, insieme con l’Associazione Happy Coaching and Counseling.
Il progetto di riqualificazione ha interessato tutte le aree della stazione, dall’atrio alle banchine, con l’obiettivo di renderle più accessibili, funzionali e accoglienti. Le lavorazioni più invasive, non compatibili con l’apertura al pubblico, sono state concentrate nel periodo di chiusura estiva, iniziato il 18 luglio 2026. Dopo la riapertura al pubblico del 31 agosto 2026, i lavori restanti sono proseguiti senza interferire con il regolare svolgimento del servizio.
La riqualificazione ha riguardato le pavimentazioni e le superfici, l’illuminazione e gli impianti e l’accessibilità, l’orientamento e i servizi di stazione. In dettaglio, sono stati sostituiti oltre 2.100 mq di pavimentazione con un nuovo rivestimento in resina antiscivolo ad alta resistenza. È stato effettuato il restauro conservativo di oltre 920 mq di pareti in travertino e di oltre 2.100 mq di soffitti e sono stati recuperati 640 mq di pareti. Completamente riqualificate anche otto scale di accesso e le relative superfici in travertino.
L’impianto di illuminazione è stato completamente rinnovato, con oltre 5 km di nuove linee elettriche e 288 corpi illuminanti. Sono stati realizzati nuovi controsoffitti nell’area tornelli, sostituiti oltre 290 m di lamiere tecniche e si è intervenuti su 15 punti di infiltrazione nelle banchine. Inoltre, sono stati sostituiti oltre 500 metri di percorsi LOGES destinati alle persone non vedenti e ipovedenti. È stata rinnovata anche la segnaletica di stazione e si è provveduto al restyling del box del personale. La biglietteria è diventata il nuovo ATAC Point, concepito per offrire spazi più funzionali e servizi più facilmente accessibili.
